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族人服務族人!瑪家屏專五道路幸福巴士2.0上路


屏東縣內首條由合作營運的幸福巴士2.0路線「水門轉運站至舊排灣」通車。(記者陳彥廷攝)

2022/12/01 23:36

〔記者陳彥廷/屏東報導〕屏東縣原住民地區鄉親通勤、就醫交通需求大,為減輕偏鄉民眾負擔,公路總局、屏東縣政府及高屏澎區域運輸發展研究中心共同輔導在地合作社登記成為市區汽車客運業,首條由合作社營運的幸福巴士2.0航線今天(1日)在水門轉運站啟航。瑪家鄉長梁明輝就說,很感謝立委伍麗華助法令鬆綁,大幅解決鄉親通行的需求。

瑪家鄉去年新闢行經屏東各醫院的文健站接駁線、復健安康線,今天啟航的「水門轉運站至舊排灣」是瑪家鄉內第4條路線,縣府祕書長邱黃肇崇同場宣布好消息說,高屏二快已核定,未來水門轉運站紓運角色更吃重,幸福巴士新路線行經瑪家村,搭配水門站往返高鐵高雄站的各類型轉運路線,未來屏東族人南來北返更加便利。

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梁明輝說,瑪家鄉公所正全力修復屏專五道路15K以後通抵舊排灣的道路,舊排灣於2019年榮獲亞太旅行協會「文化與遺產類」金獎,更是排灣族的發源地,此線可望成為瑪家觀光重要幹線。

高雄區監理所長李瑞銘說,瑪家鄉地理位置偏遠,無法像市區有便捷大眾運輸,公車班次也稀少,到市區費時耗成本,為減輕偏鄉民眾的負擔,輔導NGO團體「有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社」開航,由族人服務族人。

合作社理事主席朱正光說,鄉內旅運需求大,謝謝立委伍麗華支持,協助鬆綁法規,現以1輛小巴每週行駛7天,每天往返固定12班次,預約2班次,一趟最高56元,未來專五道路修復完成將駛入舊排灣,有需求的鄉親可透過「幸福巴士預約平台」或專線0975-398025預約。


屏東縣府、公路總局高雄區監理站、高屏澎區域運輸發展研究中心共同輔導「有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社」成為市區汽車客運業。(記者陳彥廷攝)


屏東縣府祕書長邱黃肇崇(左)發汽車運輸業營業執照給「有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社」理事主席朱正光。(記者陳彥廷攝)

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